今年北京车展有哪些爆款新车?哪家车企又有什么惊人的大动作?各种汽车质量问题该如何解决?东方卫视著名主持人陈蓉将在现场专访各车企高层为大家解答。
威马汽车创始人兼CEO沈晖接受梨视频专访,他解释了威马汽车要做智能电动汽车的普及者,“让社会人用得起普惠产品和科技。”
捷途营销中心总经理李学用接受梨视频专访,他详细谈论了捷途的市场定位和目标人群,并解释了捷途智能化和“旅行+”的概念。
玛莎拉蒂销售总监沈钢接受了梨视频的专访,他谈及了玛莎拉蒂在中国市场的不断发展,以及品牌首款SUV车型Levante在中国的热销。
比亚迪汽车销售有限公司总经理助理杜国忠接受梨视频专访,他表示未来比亚迪在新能源汽车的产业布局方面会有多系车型的迭代,面对众多新能源汽车的挑战的竞争,比亚迪深耕二十年的新能源探索有依然很强的竞争力,他更希望不仅是新能源之间的竞争,而是新能源汽车与传统汽车的竞争。
在车联网智能交互方面,东南汽车兼顾了消费者的使用习惯和安全性,在车内增加了HMI系统,驾驶者可以通过旋钮和盲操作的物理按键系统进行相关功能的操控,同时也可以通过语音识别系统来进行操作来保障行车安全。
东南汽车总设计师张雪龙正在接受梨视频专访,本次车展,东南汽车携旗下明星车型:DX7 Prime、新能源汽车DX3 EV共同亮相北京车展。
4月25日,荣威RX8在北京车展正式上市,共8款车型,售价16.88-25.18万元,该车定位于荣威的旗舰SUV车型,其直接的竞争对手为GS8/CS95乃至汉兰达等车型。
上汽荣威品牌营销部总监何晓劲正做客梨视频直播间,她介绍,荣威RX全系车型目前也是荣威主打产品,含有六大模式,包括城市穿梭,越野模式等,让不同的消费者能够有更多的选择。
领克02是于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发,这也表明了领克,在为未来在欧洲市场的销售做布局。未来,领克会在中级车的模块架构,大中型豪华车架构上,去开发更多的产品,动力方面会覆盖油电混合和纯电动车。
领克汽车常务副总经理正在接受梨视频专访,他表示领克02作为领克品牌的第二款车型,定位高能轿跑,无论是从长宽高、还是轴距都表现的很突出,整车也注入了更加年轻、潮流的元素。对于目前的市场反响,消费者对于领克的外形接受度很高,对于整体的动能反应也表现的跃跃欲试。
# 直播:著名主持人“单挑”车企大佬 #