ID4:后排钢板必须没有,传统优势消耗殆尽

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这辆车依旧没有忘了大众的传统项目-“降本增效”。后防撞梁螺栓少了一颗;后刹车换成了便宜的鼓刹,还振振有词解释什么“电动机制动”

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# ID4:后排钢板必须没有,传统优势消耗殆尽 #

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沙发还空着?快来坐啊!
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