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ID4：缩减螺栓这事儿，看来已经刻在大众骨子里了
大众宝来：看来用胶是“传统”，少螺栓是“进步”
大众速腾：时间荏苒日月如梭，唯有这件事不会变
桑塔纳：没防撞梁缺螺栓，降本增效技术在升级
大众宝来：吸收南北大众之精华，登上“降本增效”新台阶
ID4：后排钢板必须没有，传统优势消耗殆尽
＃ ID4：用料最厚道的大众，但能少的螺栓必须少 ＃
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＃ ID4：用料最厚道的大众，但能少的螺栓必须少 ＃
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